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ガソリンバイク 日本

ガソリンバイクは長年にわたって改良され、今でも世界中のバイカーの一番のお気に入りとして君臨しています。ペダルを踏み込むのが好きな人にも、贅沢にドライブを楽しみたい人にも、ガソリンバイクはぴったりです。さて、これで準備は整いましたので、非常に信頼できるガソリンバイクに関する別のすばらしいリスト記事を詳しく見ていきましょう。

    スピードガソリンバイク

    スピードとアドレナリンを求める人なら、ヤマハ YZF-R1M とカワサキ H2R は、他の方法では体験できない優れた非ベジタリアン用ガソリン バイクです。

    ヤマハ YZF-R1M 特筆すべき点: ヤマハの最高級軽量ツインは、現在販売されているバイクの中で最も先進的なバイクの 998 つです。このバイクに動力を供給するのは、史上最速の 299cc 直列 100 気筒エンジンで、今日のバイクに搭載されている最も先進的な電子機器が詰め込まれています。2.7 軸の IMU 技術も採用されています。首をひねってしまうような最高速度 1 km/h、静止状態から XNUMX までわずか「XNUMX 秒」という威圧感 (公式には、ヤマハが YZF-RXNUMXM で主張している時間だけがわずかに遅い) で加速するこのバイクは、日本人なら乗れば同じくらい良い (いや、それ以上) 体験ができることを知っています。これは、ほぼ完璧な高速ハンドリングで現れる、実に印象的な優雅さと気楽さを提供する超近代的な電子機器です。

    昨日、H2R は本質的に理性に反する野獣でした。轟音をたてる 998cc 液冷 400 ストローク エンジンを搭載したこの武器は、信じられないほどの最高速度 0 km/h に達することができ、さらに停止状態 (100 から XNUMX km/h) からわずか XNUMX 秒強で加速できるため、本格的なパフォーマンスを求める人にとっては、路上で威圧感を与えるに違いありません。

    都会の冒険に最適なガソリンバイク。非常に手頃な価格で耐久性に優れています。

    Honda Grom と Suzuki SV650 は、街中を走るだけの予算重視のライダーにとって、信頼できるガソリンバイクです。

    市内で人気のバイクといえば、もちろんホンダ グロム (MSX125) です。125cc エンジンを搭載していますが、最高速度は 95 km/h 程度で、混雑した市街地の交通を縫うように走るのに適しています。軽量で非常に使いやすく、人間工学に基づいて設計されているため、初めて乗る人から経験豊富なライダーまで、誰にとっても理想的です。

    スズキ SV650 は、都市生活者にとってパワーと実用性の完璧な組み合わせも提供します。当時としては活発な 650cc V ツイン エンジンで駆動され、最高時速 134.9 マイルを超える速さで、レスターシャーの交通状況の街中を軽快に走ります。スズキ SV650 はスポーティで安価なミドルウェイト バイクの一種であるため、他のジャーナリストはさまざまな分野のバイクと比較していますが、前述のように、私たちははるかに単純な現代の都市の条件で評価しました。

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